Zum Inhalt springen
Nachrichten

Sardinen in Portugal: 33.446 Tonnen Fangquote für 2026

Frau im gelben Mantel sortiert frische Sardinen in einem Fischmarkt am Meer bei Sonnenaufgang.
In diesem Artikel
  1. Quotenmanagement
  2. Bereits mit Blick auf die Volksheiligenfeste
  3. Konservenindustrie will „Qualität und Stabilität“
  4. Ein entscheidender Fisch für das Land

Fünf Monate später wird heute in den portugiesischen Fischauktionen wieder Sardine angelandet. In diesem Jahr dürfen 33.446 Tonnen gefangen werden (2,8 % weniger als 2024). An Fisch dürfte es nicht mangeln, doch die Preise werden erwartungsgemäß wegen der „blauen“ Zertifizierung steigen. Die Konservenindustrie sichert den Ankauf zu und hat den Preis pro Korb bereits um 45 % angehoben. Für die Fischer trübt allein der „verrückte“ Anstieg der Dieselkosten ein Jahr, das alle Voraussetzungen für ein „ausgezeichnetes“ Jahr mitbringt.

„Nach dem, was die Boote auf dem Meer beobachtet haben, wird es Sardinen geben. Wir haben bereits die Zertifizierung, es wird mit höheren Preisen gerechnet, und es gibt wieder Verträge mit der Konservenindustrie. Jetzt bleibt nur zu hoffen, dass die Fische die richtige Größe und genügend Fett haben und wir natürlich die Quote verwalten können, die nie ausreicht. 2025 war ein gutes Jahr. Wir hoffen, dass dieses Jahr genauso gut oder noch besser wird“, sagte Agostinho Mata, Präsident von Propeixe – Cooperativa de Produtores de Peixe do Norte, gegenüber JN. Die Genossenschaft vereint 24 Ringwadenfänger, die in Matosinhos tätig sind.

Im Dezember schlug der Internationale Rat für Meeresforschung (ICES) für 2026 eine Quote von knapp 39.000 Tonnen vor. Sowohl der Nachwuchsbestand (Fische unter einem Jahr) als auch die Biomasse (Sardinen über einem Jahr) gingen zurück, doch nach „sehr besorgniserregenden“ Jahren (2007–2015) ist der Bestand „stabil“. Die Fischer hatten sich zumindest eine Quote auf dem Niveau von 2025 gewünscht.

Portugal und Spanien berücksichtigten beide Seiten. Die Verordnung Nr. 5288 wurde am 22. veröffentlicht. Die iberische Quote wurde auf 50.294 Tonnen festgesetzt (1.444 Tonnen weniger als 2025), davon entfallen 33.446 Tonnen auf Portugal (960 Tonnen weniger).

Die Zertifizierung soll für zusätzliche Nachfrage sorgen. Denn in diesem Jahr erhält die Sardine erneut das „blaue“ Siegel des Marine Stewardship Council. Portugal hatte die höchste Auszeichnung für nachhaltige Fischerei 2010 erreicht. 2014 verlor das Land sie, nachdem die Bestände stark eingebrochen waren. Nun ist das Siegel zurück – und gilt für sämtliche iberischen Atlantiksardinen.

Quotenmanagement

Im vergangenen Jahr musste die Flotte nach Ausschöpfung der Quote am 3. Dezember den Fang einstellen. Dieses Jahr dürfte es ähnlich verlaufen. Da die Sardinen zu Beginn der Saison stets kleiner und weniger fett sind und damit einen geringeren Wert haben, soll die Quote für die Monate zurückgehalten werden, in denen die Qualität besser ist und die Nachfrage die Preise steigen lässt – allen voran während der Volksheiligenfeste.

Bis zum 1. Juni gelten daher tägliche Fangobergrenzen von 250 Körben für Schiffe mit einer Länge von mehr als 16 Metern. Anschließend steigt das Limit auf 300 Körbe. Der Sardinenfang bleibt an Feiertagen verboten, außerdem ist eine Pause von 48 Stunden am Wochenende verpflichtend.

Im vergangenen Jahr lag der durchschnittliche Preis in der Fischauktion mit Unterstützung der Industrie bei 1,22 Euro (+15 % gegenüber 2024). Auch dieses Jahr garantieren die Konservenhersteller wieder den Ankauf und erhöhen ihre Preise. Damit steht bereits fest, dass auch die Verbraucherpreise steigen werden. Offen ist nur noch, um wie viel.

Bereits mit Blick auf die Volksheiligenfeste

Unter den Fischern richten sich die Gedanken bereits auf die Volksheiligenfeste. 2025 schwankte der Preis im Norden am Vorabend der Feiertage zwischen 50 und 150 Euro pro Korb, also zwischen 2,22 und 6,67 Euro je Kilogramm. Die „unerschwinglichen“ 440 Euro aus dem Jahr 2023 wurden nicht erreicht, doch laut Agostinho Mata war das Ergebnis „sehr gut“. In diesem Jahr soll es „mindestens genauso gut!“ werden, zumal der Dieselpreis die Budgets der Schiffe bereits deutlich belastet. Bei einem 22 Meter langen Boot stiegen die wöchentlichen Treibstoffkosten innerhalb eines halben Jahres von 4000 auf 6500 Euro.

Doch weil „Kummer keine Schulden bezahlt“, wünschen sich die Fischer nach fünf Monaten Stillstand bis zu diesem Tag lediglich, „dass es Sardinen gibt, und zwar fette“ sowie „eine Quote bis zum Jahresende“.

Konservenindustrie will „Qualität und Stabilität“

Propeixe und die Associação Nacional dos Industriais de Conservas de Peixe (ANICP) haben erneut Verträge über den Ankauf von Sardinen geschlossen. Mit der Rückkehr der „blauen“ Zertifizierung stieg der Preis von 20 auf 29 Euro je Korb (von 0,89 auf 1,29 Euro je Kilogramm). Den teilnehmenden Booten ist der tägliche Ankauf der Hälfte ihres Fangs garantiert.

Für die Industrie sichert dies das ganze Jahr über frische Sardinen von hoher Qualität. In einem Umfeld „starker internationaler Konkurrenz, instabilen Zugangs zu Rohstoffen und zunehmenden Drucks der Märkte, hohe Nachhaltigkeitsstandards zu gewährleisten“, so die ANICP, steigert diese „Verzahnung von Fischerei und Industrie“ den Wert der nationalen Sardine und der daraus hergestellten Produkte. „In einem stark exportorientierten Sektor ist die Stabilität der Versorgung ein entscheidender Faktor, um die“ Auslandsmärkte zu bedienen, auf die mehr als 70 % der Produktion entfallen.

Ein entscheidender Fisch für das Land

Am häufigsten gefangen
2025 war die Sardine mit großem Abstand der am häufigsten gefangene Fisch in Portugal (36,3 Tausend Tonnen). Es folgten Makrele (13,2 Tausend Tonnen), Stöcker (13,1), Sardellen (9,1) und Oktopus (4,6).

75 % des Ringwadenfangs
Die Königin der Volksheiligenfeste macht ein Drittel aller auf dem Festland gefangenen Fische und 75 % der Fänge der Ringwadenflotte aus.

Nationale Flotte
Ringwadenfischerei, Schleppnetzfischerei und polyvalente Fischerei sind die drei großen Kategorien von Fischereifahrzeugen. Die nationale Ringwadenflotte, die 70 % des nationalen Fangs anlandet, besteht aus 167 Booten und beschäftigt mehr als zweitausend Fischer.

Matosinhos an der Spitze
Dank der Sardine belegte der Fischereihafen von Matosinhos bei den Fischanlandungen mit knapp 24 Tausend Tonnen umgeschlagenem Fisch im Jahr 2025 wieder den 1. Platz. Seit 2012 hatte er die Rangliste nicht mehr angeführt. Es folgten Sesimbra (20,4) und Peniche (15,4). Aveiro und Figueira da Foz komplettieren die Top 5.

Begrenzung für kleine Sardinen
Die Verordnung regelt außerdem den Fang der sogenannten kleinen Sardine, um sie zu schützen. Pro Tag dürfen daher nicht mehr als 40 Körbe (900 Kilogramm) gefangen werden.

Gerade beliebt

Matthias Nordhoff

Matthias Nordhoff ist Gastronomiefachberater mit langjähriger Erfahrung in der deutschen Imbiss- und Streetfood-Branche. Für Imbiss Nordmann beschäftigt er sich mit regionalen Rezepten, nachhaltigem Wareneinkauf und der Entwicklung moderner Klassiker aus der norddeutschen Küche.

Kommentare

Noch keine Kommentare. Sei der Erste!

Kommentar hinterlassen